Tout sur Charleroi

Six ans après son dernier cadastre des sites à réaménager, la Wallonie compte toujours un nombre impressionnant de friches: 2 262 au total, réparties sur plus de 3 000 hectares. Un patrimoine crucial pour tendre vers le "stop béton", mais encore trop souvent délaissé.

Au début de la première vague, "c'était le règne de la débrouille", ont raconté vendredi Katrien Bervoets, présidente a.i. de la "Vlaamse Vereniging Hoofdartsen" et Manfredi Ventura, président de l'Association Francophone des Médecins-Chefs devant la commission spéciale Covid de la Chambre.

Il ne faut pas que la population néglige un problème de santé à cause du coronavirus, a rappelé le Chirec à la veille de la journée mondiale contre le cancer ce jeudi. Le CHR Sambre et Meuse, le CHU de Liège et le GHdC de Charleroi unissent quant à eux leurs forces pour promouvoir le dépistage du cancer du col de l'utérus, alors qu'il s'est réduit de 25% ces dernières années en Wallonie.

Le tribunal correctionnel du Hainaut, division de Charleroi, a estimé dans son jugement rendu vendredi que Farid Hakimi, Mohamed Benaouaune, Jamal Ennif, Stéphane Pauwels et Vanessa Colassin étaient coupables du vol avec violence qui a été commis à Lasne, chez l'ancien compagnon de Colassin en mars 2017.

Aucune "tentative de dissimulation" n'a été identifiée dans l'enquête particulière du Conseil supérieur de la Justice (CSJ) sur le traitement du dossier judiciaire relatif au décès de Jozef Chovanec, a indiqué le CSJ jeudi soir.

Bastion du shopping wallon, le centre-ville liégeois se porte relativement bien. Notamment parce qu'il incite des magasins virtuels à venir se tester dans ses rues commerçantes.

Il y a trois ans et demi, Paul Magnette estimait son parti, alors présidé par Elio Di Rupo, menacé de mort. Au coeur d'une crise sanitaire et économique inédite, et après des négociations fédérales compliquées, le PS est-il sorti d'affaire?

Après des décennies d'amélioration, la pollution de l'air due au trafic routier pourrait augmenter jusqu'à 27% à Bruxelles en raison de l'utilisation accrue de la voiture après le confinement au détriment des transports publics ou d'autres solutions plus propres, alertent mercredi Greenpeace et l'ONG Les Chercheurs d'Air. Dans la capitale, mais aussi à Gand et à Charleroi, il y a davantage de circulation automobile qu'avant l'arrivée du coronavirus.