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Quel avenir pour nos deux dernières usines de production automobile ?

La millionième Volvo XC60 est sortie hier des chaines de production de Gand … Une bonne nouvelle ou la fin d’une histoire ? Une bonne nouvelle à plus d’un titre. Nous devons chérir les deux dernières usines d’assemblage automobile que nous conservons en Belgique, Volvo à Gand et Audi à Bruxelles. Car ces deux implantations génèrent 8.000 emplois directs, à multiplier par deux ou par trois si l’on compte les emplois indirects. Du bon emploi industriel qui génère des exportations et une belle valeur ajoutée en Belgique. Exactement ce dont notre économie a besoin … 2ème raison de se réjouir, ce modèle, la XC60, a été le modèle phare de la gamme Volvo, un modèle avec de fortes marges et qui s’est très bien vendu puisqu’il a atteint ce million d’exemplaires. Et ce qui est remarquable, c’est que malgré la vente de Volvo aux chinois, malgré la production de ce modèle en Chine et en Malaisie, plus de 900.000 modèles sont sortis de l’usine de Gand.

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