Le nouveau fourgon Renault Master est présenté en première mondiale au salon de Birmingham (Grande-Bretagne) qui ouvre ses portes aujourd’hui.
Le grand fourgon Renault dispose de moteurs Twin-Turbo inédits développés sur la base du 2.3 dCi actuel. Ils offrent davantage de puissance (de 110 à 165 ch, contre 100 à 150 précédemment) avec une consommation réduite (jusque 1,5 l / 100 km). De nouvelles technologies font leur apparition comme un ESC dernière génération, l’aide au démarrage en côte, l’anti-louvoiement de remorque ou encore le miroir Wide View(option) intégré au pare-soleil passager et qui assure une rétrovision inédite de la zone d’angle mort pour plus de sécurité. Le nouveau Master est désormais proposé aussi dans une version fourgon L4 propulsion roues simples destinée aux grands rouleurs et entreprises de messagerie. Le plus gros des utilitaires légers Renault arbore une nouvelle calandre intégrant l’identité de la marque. Ce nouveau Master est produit en France, à Batilly, et arrivera à la rentrée chez les concessionnaires de la marque au losange.(Belga)
