Auto Le recyclage des voitures électriques est (très) complexe, et les acheteurs sont mis à contribution
Mobilité Taxer les automobilistes aux heures de pointe, l’idée qui divise Bruxelles: «Le Pentagone, ce n’est pas la City de Londres»
Auto Auto Qui sont les gagnants et les perdants de l'année automobile 2025? Sur plus d'un million de voitures immatriculées dans notre pays en 2025, 70% étaient d'occasion. Les ventes de voitures électriques d'occasion, en particulier, ont connu une forte hausse. A l'échelle internationale, la chute des bénéfices des marques européennes est spectaculaire.
Auto Auto Eteindre une voiture électrique en feu, l’enfer des pompiers: «En plus, la batterie est placée sous le conducteur et les passagers» Lorsqu’elles prennent feu, les voitures électriques sont un casse-tête à éteindre. La faute à leur batterie lithium-ion. Une particularité qui pèse sur le travail des pompiers, la sécurité, mais aussi le prix des assurances.
Auto Auto Pourquoi la facture des voitures électriques sera plus salée dès le 1er janvier Dès le 1er janvier, acheter une voiture thermique coûtera plus cher aux entreprises. Ce sera aussi le cas pour les particuliers qui souhaitent acquérir une voiture électrique.
Auto Auto Revirement de taille dans le secteur automobile: l'UE renonce au tout-électrique en 2035 L'Union européenne a renoncé mardi à imposer aux constructeurs automobiles de passer au tout-électrique en 2035.
Auto Auto Ford fait marche arrière sur le tout-électrique: première conséquence d'une décision trumpienne Ford a décidé de réduire la voilure sur les véhicules électriques pour se concentrer sur les voitures hybrides et essence. C'est là l'une des premières conséquences de la décision de Trump sur l'allègement de la réglementation sur la consommation de carburant et sur les émissions de véhicules.
Auto Auto Les voitures électriques chinoises Zeekr à l'assaut de la Belgique: «Cela n’augure rien de bon pour l’industrie automobile européenne» Après BYD, Xpeng, Jaecoo et Omod, une nouvelle marque chinoise de voitures électriques s'implante en Belgique: Zeekr. Elle dispose déjà de showrooms dans le royaume, et bientôt de concessions.
Auto Auto E-commerce, fiscalité... Pourquoi la Belgique connaît une hausse spectaculaire de véhicules utilitaires légers Alors que voitures et poids lourds voient leurs ventes baisser, ce n'est pas le cas pour les véhicules utilitaires légers. Prisés pour les livraisons, ils présentent plusieurs avantages.
Auto Auto Que signifie le virage de Volvo pour son avenir (et celui de son usine en Belgique)? Volvo Car Gand fête ses 60 ans… sans la moindre célébration. Le constructeur doit se serrer la ceinture et a choisi de couper dans le budget consacré aux festivités. Son usine en Belgique emploie aujourd’hui 6.500 personnes et demeure un symbole d’innovation.
Auto Auto Quand un accident de la route entraîne la dépression (et celle de ses proches): les statistiques interpellantes de Vias Après un accident de la route, près de six personnes sur dix présentent des symptômes de dépression, parfois durant des années. Les proches des victimes ne sont pas épargnés par ce mal-être.
Auto Auto Ultrasons, répulsif, vinaigre... Voici les solutions les plus efficaces pour éviter qu'une fouine s'invite sous le capot de votre voiture Les fouines peuvent grignoter les câbles des voitures et provoquer des pannes. Des méthodes existent pour éviter cette mauvaise surprise, dont le risque se multiplie avec la baisse des températures.
Auto Auto Jusqu’à +103%: pourquoi le prix des voitures neuves a explosé en 10 ans (infographies) Depuis 2015, le prix de la plupart des voitures neuves a augmenté bien plus vite que les salaires. La faute, surtout, à une montée en gamme des véhicules, poussée par les marques elles-mêmes.
Auto Auto Pourquoi Dacia plaît aux Belges «normaux»: «Chaque euro doit être justifié» Le constructeur roumain Dacia est resté fidèle à sa philosophie d’origine et demeure la seule marque à proposer une large gamme de modèles abordables, à la fois modernes, robustes, sûrs et fiables.
Auto Auto Le Salon de l’Auto 2026 de retour en force avec des exposants inédits La prochaine édition du Salon de l’Auto de Bruxelles aura lieu du 9 au 18 janvier 2026 inclus et pourra compter sur un certain nombre d’exposants inédits.
Auto Auto Voitures électriques: quel est le vrai risque de black-out du réseau? Comment éviter les black-out lorsque, demain, l’ensemble du parc automobile sera branché?
Auto Auto Voitures de société: pourquoi les entreprises boudent (encore un peu) les marques chinoises Les voitures électriques chinoises convainquent de plus en plus de particuliers. Elles semblent toutefois peiner, pour l’instant, à rivaliser avec les mastodontes européens sur le segment du leasing.
Auto Auto Dans 10 ans, les camions électriques rouleront 1.000 km avec une seule charge Au moins 95% de tout le transport routier de marchandises deviendra électrique, prédisent certains experts.
Auto Auto Voiture électrique: «La qualité d’un premium allemand à 70.000 euros, vous l’obtenez chez un équivalent chinois pour 50.000 euros» Les voitures électriques chinoises sont désormais incontournables dans le parc automobile belge. Les sociétés de leasing commencent aussi à les découvrir: «Plus pour moins de budget, il faudrait être fou pour ne pas les choisir.»
Economie Economie Crise de l’essence dans l’Etat pétrolier russe: des files interminables aux stations-service à sec En Russie, les automobilistes patientent en colonnes serrées dans les stations-service tandis que les drones ukrainiens ont déjà neutralisé 20% des capacités de raffinage.
Auto Auto «L’Europe risque d’être inondée par des monster trucks moins chers mais dangereux» On a déjà beaucoup évoqué l’accord commercial entre l’Union européenne et les Etats-Unis. Mais que ce traité, conclu avec Donald Trump, puisse mettre gravement en péril la sécurité routière est resté largement ignoré jusqu’ici.
Auto Auto Les ventes de Tesla sont en chute libre: Musk est sommé d’agir mais il reste silencieux Les chiffres sont implacables. Le déclin des ventes de Tesla en Europe se poursuit sans relâche et prend des proportions désastreuses. Aucune amélioration ne s’annonce. Les nouveaux modèles se font attendre et les fanfaronnades d’Elon Musk trouvent un écho de plus en plus faible. La Teslamania touche-t-elle à sa fin?
Auto Auto La nouvelle Nissan Micra a désormais un prix Nissan a révélé le prix de la nouvelle Micra, fixé à 29.250 euros. Si ce modèle électrique a le mérite de passer sous la barre des 30.000 euros, il demeure toutefois plus onéreux que la Micra thermique retirée du marché il y a deux ans.
Auto Auto Freinages d’urgence, alertes incessantes, erreurs de détection: le revers inquiétant des aides à la conduite imposées par l’Europe Freinage d’urgence, détecteur de limitation de vitesse, aide au maintien dans la voie… Ces aides à la conduite font désormais partie de l’arsenal technologique obligatoire sur tous les nouveaux véhicules. Sur le papier, elles promettent plus de sécurité. Dans la réalité, leur fiabilité fait débat. Résultat: plaintes, accidents en chaîne et remise en question du caractère obligatoire de ces dispositifs.
Auto Auto Les dessous du «modèle norvégien»: les conséquences insoupçonnées des voitures électriques à grande échelle Une nouvelle étude norvégienne constate que l’adoption massive des voitures électriques augmente les distances parcourues et réduit l’usage des transports publics.
Mon argent Mon argent Pourquoi l’assurance pour votre voiture électrique coûte plus cher que pour un modèle thermique équivalent En Belgique, le coût d’une assurance pour une voiture électrique est, en moyenne, de 148 euros supérieur à celui d'une voiture essence de même gamme. Le nombre de kilomètres parcourus fait fortement varier les primes. Mais d’autres facteurs pèsent en défaveur de l’électrique.
Auto Auto Les jeunes à l’assaut des oldtimers: «On a un peu la nostalgie des photos de nos grands-parents» A contre-courant des tendances, de plus en plus de jeunes se passionnent pour les voitures anciennes. Entre nostalgie héritée et envie de rouler «différent», ces nouveaux amateurs d’oldtimers redonnent vie aux moteurs d’antan.
Auto Auto Procédure simplifiée et coût réduit: ce qui change pour votre plaque d'immatriculation dès ce 1er août La procédure d'immatriculation des motos, cyclos et speed pedelecs est simplifiée dès ce 1er août. Pour la radiation, il ne faudra plus obligatoirement passer par la case bpost.
Auto Auto Marché automobile: l'électrique séduit toujours plus d'entreprises belges Le marché automobile belge reste dominé par l'occasion, alors que l'électrique gagne du terrain chez les professionnels, ressort-il du bilan du premier semestre 2025 réalisé par Mobia.
Auto Auto Files interminables au contrôle technique: pourquoi la Wallonie et Bruxelles ne veulent pas suivre la Flandre La Flandre s’apprête à révolutionner le contrôle technique en l’ouvrant aux garages agréés et en allégeant les règles, au nom de la concurrence et de la fluidité. Mais la Wallonie et Bruxelles freinent des quatre fers. Elles redoutent un affaiblissement de la sécurité routière et une Belgique à trois vitesses.
Auto Auto 117.000 voitures diesel rappelées en Belgique: voici les marques concernées Stellantis rappelle quelque 117.000 voitures diesel en Belgique des marques Citroën, DS, Opel et Peugeot, en raison de possibles défaillances au moteur.
Auto Auto Pourquoi le prix des pare-brise flambe: «Désormais, on remplace, on répare, on recalibre» Le coût de remplacement des pare-brise explose. La faute à la technologie, toujours plus présente sur ces vitres avant. Leur changement nécessite dès lors davantage de temps, de savoir-faire et de pièces détachées, ce qui fait grimper la facture.
Auto Auto La nouvelle taxe de mise en circulation entre en vigueur ce 1er juillet: allez-vous payer plus ou moins cher? (comparatif) En Wallonie, la nouvelle taxe de mise en circulation entre en vigueur ce 1er juillet. Pour une série de voitures, le montant payé va varier, parfois à la hausse, parfois à la baisse. Explication comparative des nouveaux tarifs avec quinze modèles passés à la loupe.
Auto Auto La déductibilité des voitures hybrides prolongée, mais uniquement pour les indépendants Le champ d'application de la prolongation temporaire de la déductibilité des voitures hybrides sera limité aux indépendants. Les sociétés en seront exclues, a indiqué, vendredi, le ministre des Finances, Jan Jambon.
Auto Auto Imposer une hauteur maximale pour les SUV? «Les enfants sont tout simplement invisibles à cause du capot élevé» Le capot des SUV, bien plus haut que celui des autres voitures, représente un danger pour les piétons, en particulier pour les enfants. Des experts plaident donc pour une hauteur maximale européenne de 85 centimètres d’ici 2035.
Auto Auto Le cabriolet a-t-il encore un avenir? Les ventes de cabriolets enregistrent une baisse. A a-t-il encore un futur pour ces voitures? Faut-il leur dire adieu?
Auto Auto La Mazda 6e, championne du rapport qualité-prix Mazda a présenté en primeur au Salon de Bruxelles un tout nouveau modèle entièrement électrique, la 6e. Cette imposante berline a beau ressembler à une Mazda habituel, mais en réalité, la plateforme et la technologie de propulsion sont d’origine chinoise.
Mobilité Mobilité Les bienfaits insoupçonnés de la limitation à 100km/h sur autoroutes: «Plus on roule lentement, plus on va vite» La ministre flamande du Climat, Melissa Depraetere (Vooruit), a appelé à réduire la vitesse sur les autoroutes à 100 kilomètres par heure. Elle souhaite ainsi suivre l’exemple néerlandais. Mais ses partenaires de coalition ont rejeté la proposition. Pourtant, une telle limitation de la vitesse n’a que des avantages, affirment les experts en circulation. Perte de temps, atteinte à la liberté ou manque de soutien populaire, tout cela serait des arguments fallacieux. «Plus c’est lent, plus c’est rapide.»
Mobilité Mobilité En Flandre, la ministre du Climat plaide pour une limitation de vitesse à 100 km/h sur les autoroutes La ministre flamande du Climat, Melissa Depraetere (Vooruit), désire ramener à 100 km/h la vitesse maximale autorisée sur les autoroutes du nord du pays. Le gain se marquerait tant pour l'environnement que pour la sécurité routière, a-t-elle plaidé.
Auto Auto «Agressif justicier» ou «agressif dominant»? Pourquoi tant d'automobilistes pètent les plombs au volant Doux comme un agneau à la maison, au boulot, entre amis, mais bête féroce sur la route? Un changement de personnalité très fréquent. Pourquoi donc un alter ego empli d’agressivité semble s’emparer de chaque automobiliste?
Auto Auto Toyota, leader de l’automobile depuis 2006: les clés de sa domination Depuis 2006, Toyota est le numéro un du monde automobile international, avec juste une interruption de quatre ans. Et il semble que le pionnier de l’hybride conservera encore un certain temps sa position de leader. Mais quel est le secret du succès du constructeur japonais?
Auto Auto Dieselgate: les Belges lésés pourront bientôt demander un dédommagement de la part Volkswagen Un accord a été conclu entre Testachats et Volkswagen AG concernant l'indemnisation des Belges ayant acheté une voiture touchée par la fraude aux normes de pollution du constructeur allemand (aussi appelé Dieselgate). Ceux-ci pourront bientôt demander un dédommagement.
Auto Auto Météo, trafic, budget: voici les régions où les voitures s’usent le plus vite en Belgique (infographies) Les automobilistes belges ne sont pas tous égaux face à l’usure de leur voiture. Pour diverses raisons telles que la météo, la densité automobile, ou encore l’âge des véhicules, dans certaines régions, les automobilistes voient le risque de pannes ou de défauts graves augmenter.
Auto Auto Chute des ventes chez BMW, Audi, VW… Que se passe-t-il chez les constructeurs automobiles allemands? Audi, BMW, Mercedes, Porsche et Volkswagen ont récemment publié des résultats d’exploitation particulièrement mauvais pour 2024. Les constructeurs automobiles allemands ont vendu moins de voitures et réalisé un tiers de bénéfices en moins. Une amélioration en 2025 ne semble pas imminente. Quelles sont les causes de ce recul? Analyse.
Auto Auto Légères, compactes et moins chères: les voitures en kit sont-elles l’avenir de la mobilité européenne? Stellantis vient de signer un accord commercial d’un an avec Luvly, une startup suédoise à l’origine de la O, une étonnante voiture en kit. Compact, léger, écologique et économique, ce type de véhicule électrique est-il l’avenir de la mobilité en Europe? Pierre Duysinx (ULiège) n’en est pas persuadé, mais il est sûr d’une chose: ce type de modèle économique est loin d’être nouveau.
Auto Auto Les ventes de Tesla divisées par deux en Europe Les ventes de voitures Tesla en Europe ont chuté de près de moitié au cours des deux premiers mois de l'année, selon l'Association des constructeurs automobiles (ACEA).
Auto Auto Mélanger ses pneus: un danger sous-estimé pour votre sécurité sur la route VAB a mené un test sur les pneus afin de vérifier les nouvelles réglementations flamandes en la matière. L'organisation de mobilité a remplacé sur une voiture équipée de pneus de qualité un pneu par un modèle de mêmes dimensions mais d'une autre marque. Les résultats s'avèrent édifiants.
