Lancée au début des années 2000, la FJR1300 fait partie des grandes routières sportives. Une moto très appréciée des grands rouleurs comme des forces de police. Elle évolue en 2016.
Avec plus de 60 000 unités vendues en Europe, la gamme FJR1300 attire des conducteurs expérimentés, des inconditionnels qui apprécient à la fois son confort et les performances de son 4 cylindres 1300cc de près de 150ch. Tout en restant fidèle au concept original, Yamaha optimise le millésime 2016 avec notamment une nouvelle boîte à 6 rapports (l’ancienne n’en comptait que 5). La sixième sera bien venue sur autoroute pour abaisser le régime moteur. Autre amélioration majeure : un nouvel embrayage anti dribble permettant de changer les rapports avec plus de douceur et d’éviter les glissades de la roue arrière lors des freinages appuyés. Esthétiquement, la FJR évolue sobrement en adoptant des phares à diodes mais la moto adopte aussi un éclairage adaptatif en virage (le faisceau lumineux éclaire l’intérieur du virage). Enfin, les FJR1300 2016 sont prééquipées D-Air Street de Dainese, ce qui rend possible l’utilisation d’une veste airbag Dainese sans fil (option). (Belga)
