Audi profitera de l’occasion du prochain Salon de Francfort pour présenter un concept car équipé de sa nouvelle technologie matrix OLED.
En fait, il s’agit de phares au faisceau lumineux plus homogène et une technologie qui laissent plus de liberté aux designers. Moins d’encombrement, plus de puissance. Le public du Salon allemand pourra découvrir pour la première fois cette technologie montée sur un prototype. Pour rappel, le dénominatif OLED signifie ‘organic light emitting diode’ (ou diode électroluminescente organique). En fait La structure de la diode est une superposition de plusieurs couches semi-conductrices organiques entre deux électrodes dont l’une (au moins) est transparente. L’application d’un courant continu de faible intensité (entre 3 et 4 volts) entraîne la luminescence des couches, dont l’épaisseur est inférieure à un millième de millimètre. La couleur émise dépend de la composition moléculaire de la source lumineuse. Contrairement à des sources lumineuses ponctuelles comme les diodes classiques, composées de cristaux semi-conducteurs, les OLED sont des sources lumineuses superficielles. Leur lumière atteint un niveau d’homogénéité inégalé et leur puissance est variable en continu. Les OLED ne projettent pas d’ombres et ne requièrent pas l’utilisation de réflecteurs, de fibres optiques ou d’éléments optiques similaires. C’est ce qui les rend si peu énergivores et si légères. En outre, elles ne doivent pour ainsi dire pas être refroidies.(Belga)