Hier, la presse allemande précisait que le groupe Daimler entendait pousser ses collaborations, développer des synergies avec d’autres constructeurs. Cette annonce découle des dernières analyses du marché automobile dans lesquelles il apparaît que le constructeur de voitures premium est en retrait, avec environ 10% de baisse par rapport à l’année dernière.
Des rapprochements avec d’autres constructeurs permettraient de réaliser des économies d’échelle importantes et donc adoucir la perte de bénéfices. Dans cette optique, il est question de développer une voiture avec Infinity, mais pas seulement car il se dit que les deux voitures seraient carrément produites sur la même ligne de production. Ce type de synergie n’est pas neuf et est même déjà employé par Mercedes depuis un certain temps. L’exemple le plus récent n’est autre que l’utilitaire Citan, un Renault Kangoo rebadgé. De même la Classe A utilise un diesel 1.5 DCi de provenance Renault. Infinity faisant partie de l’Alliance Renault Nissan, les choses n’en resteront certainement pas là. Du côté de Nissan, il est question de ressortir le nom Datsun afin de vendre des voitures « low cost » sur les nouveaux marchés et en Afrique. (Belga) (Importer)