Sous la carrosserie, on trouve deux moteurs électriques : l'un anime les roues avant, l'autre celles de derrière. L'engin s'élance en silence (double vitrage en option) et pousse fort, mais moins qu'une Jaguar i-Pace ou que la terrible Tesla Model X P100D. On apprécie aussi la douceur de la suspension pneumatique, offerte de série. Et ce SUV électrique a droit à toutes les gâteries proposées sur les a...
L'Audi E-Tron, l'électrique made in Belgium
C'est la première Audi électrique. Et elle est produite en Belgique, dans l'usine de Forest. L'e-tron mesure 4,90 m de long et embarque ses cinq passagers dans un cocon moderne et parfaitement fini. Le modèle peut même remplacer ses rétroviseurs extérieurs par deux caméras, qui restituent les vues arrière sur des écrans situés au sommet des portes avant. Un gadget sans véritable utilité...
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