Le marché automobile devrait se reprendre de 10% dans l’Union européenne en 2021, selon des prévisions publiées mercredi par l’Association des constructeurs européens (ACEA).
Après avoir connu un recul sans précédent de 23,7% en 2020, sous l’effet de la pandémie de Covid-19, 2021 sera un « premier pas vers la reprise », souligne l’ACEA dans un communiqué.
« Les effets du Covid devraient persister au cours du premier trimestre 2021, mais le marché automobile devrait se reprendre dans la seconde moitié de l’année à mesure que les programmes se vaccination s’étendent », selon l’ACEA.
« Grâce aux ventes mondiales des constructeurs européens, et à la demande internationale pour des véhicules fabriqués en Europe, les usines européennes ont pu bénéficier de la reprise plus rapide de certains marchés, notamment en Asie », a souligné Oliver Zipse, président de l’ACEA et président du conseil d’administration de BMW.
« Cependant, une reprise durable de l’économie européenne et de la demande locale sont essentielles pour que l’on retourne à notre vigueur d’avant-crise », a poursuivi M. Zipse.
Pour le patron de BMW, « il est maintenant crucial que l’on travaille main dans la main avec les responsables européens pour renforcer la compétitivité de l’Europe sur la scène mondiale« . Les constructeurs craignent que la future norme Euro 7 que prépare la Commission européenne ne signe la fin des moteurs diesel et à essence.
Le marché des véhicules électriques et hybrides rechargeables a explosé en 2020, « stimulé par les investissements du secteur et les mesures de soutien gouvernementales », s’est félicité l’ACEA, avec une part de marché prévisionnelle à 10,5%, contre 3% en 2019.
« Avec des bonnes politiques publiques, y compris un développement massif des infrastructures de recharge pour les énergies alternatives à travers tous les Etats de l’UE, cette tendance favorable peut se poursuivre », a souligné M. Zipse.
