Le marché automobile belge se maintient relativement bien

18/01/13 à 15:09 - Mise à jour à 15:09

Source: Le Vif

Le marché automobile belge en 2013? Il y a deux façons de voir les choses: le verre à moitié plein ou à moitié vide. Trois questions à Wolfgang Riepl, journaliste chez Trends .

Le marché automobile belge se maintient relativement bien

© Belga

Après la fermeture de Ford Genk, la Belgique ne compte plus que deux producteurs de voitures. Audi Bruxelles et Volvo Cars Gand ont-ils encore un avenir devant eux ?

Wolfgang Riepl: On peut être optimiste pour l'avenir d'Audi à Bruxelles et de Volvo à Gand . La prudence est cependant toujours de mise, on disait aussi cela à propos de Ford Genk jusqu'à la fin de l'année passée. En 2012, les 5000 employés de Volvo Cars à Gand ont construit 258.071 voitures. C'était moins que prévu initialement , mais ce chiffre reste bon pour la seconde meilleure année de tous les temps. Seule 2011 était meilleure, avec une production de 266.000 voitures. Gand construit la 4x4 XC 60 qui se vend très bien et construira également la nouvelle hatchback compacte V40.

De son côté, Audi Bruxelles a produit un total de 122.840 Audi A1. Pour 2013 , le constructeur allemand de voitures premium ne s'attend pas à un affaiblissement du marché. Le but de production ne change pas et le chiffre reste donc à 120.000. Le nombre total d'employés d' Audi Brussels s'élevait à 2511 fin 2012. Ces deux dernières années, 333 personnes supplémentaires ont été engagées.

En 2012, la vente de voitures en Belgique a reculé d'environ quinze pour cent. L'association du secteur Febiac s'attend à une stabilisation en 2013.

Il faut mettre 2012 en perspective par rapport à 2011, une année record pour la vente. En outre, cette vente allait de pair avec les primes pour les petites voitures vertes et économiques. Sans cet effet , le marché n'aurait baissé que de sept à huit pour cent.
Dans le meilleur des cas, on aura donc une stabilisation des ventes.

Comment la fédération du secteur Agoria évalue-t-elle la situation en Belgique ?

Bert Mons, à la tête de la cellule automobile de l'association de technologie Agoria, s'attend à une année 2013 pleine de défis. La récession incitera les consommateurs à faire attention à leurs dépenses. Cette prudence aura peut-être un impact sur la production automobile. Si la production automobile redémarre chez Ford Genk, la production totale de voitures particulières en 2013 pourrait encore dépasser la barre du demi-million. Il y aurait alors autant de voitures produites qu'en 2012 (504.000 voitures). Mais moins qu'en 2011, avec 563.000 exemplaires.

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