Voici 80 ans, Citroën présentait la « 7 », qui n’allait pas tarder à devenir, en France comme à l’étranger, la « Traction », en raison de ses roues avant motrices.
Contrairement à ce que beaucoup de gens croient, cette Citroën ne fut pas la première traction avant de série au monde – cet honneur revient aux constructeurs allemands Adler et DKW – mais force est de reconnaître qu’à sa sortie, en 1934, elle était résolument en avance sur son temps, par son architecture mécanique bien sûr, mais aussi par ses lignes basses et sa carrosserie monocoque, sans oublier son brillant moteur culbuté. Aujourd’hui, la Traction, qu’il s’agisse de la 7 (devenue très rare), de la 11 ou de la 15 à moteurs 6 cylindres, reste une ancêtre très appréciée, notamment pour des mariages et autres événements festifs. Le 27 avril prochain, l’Amicale belge des clubs Citroën organise son meeting annuel. L’édition 2014 aura lieu au pied de l’Atomium à Bruxelles. A l’occasion du 80ème anniversaire de la Traction, d’autres manifestations sont prévues. C’est ainsi que les Tractions seront présentes à l’Autodrome Heritage Festival, sur le circuit de Linas-Montlhéry (Sud de Paris), les 7 et 8 juin. On les retrouvera ensuite au Mans, du 8 au 10 août, dans le cadre d’Eurocitro 2014, puis à Orléans, les 20 et 21 septembre. Les festivités se clôtureront à Lyon, dans le cadre du salon Epoqu’auto, du 7 au 9 novembre.(Belga)
