Tout sur Renault

6 Belges sur 10 n'ont jamais été en contact avec une quelconque forme de conduite électrique. 5 sur 10 envisageraient pourtant de passer à l'électrique s'ils devaient acheter une nouvelle voiture. Voici les deux conclusions étonnantes d'une récente enquête menée auprès des lecteurs des 18 principaux magazines de Roularta Media Group.

Deux mains ne suffisent plus pour les compter : on recense désormais plus de 20 mini-SUV, de toutes les sortes et de toutes les nationalités. Du très populaire au petit bourgeois, en passant par le brocanteur ou le sportif du dimanche.

La compagnie aérienne Brussels Airlines veut réaliser des économies de plus de 160 millions d'euros sur base annuelle d'ici 2022, a-t-on appris de bonne source lors d'un conseil d'entreprise extraordinaire jeudi. L'objectif de réduction de coûts a été défini dans le cadre du plan d'avenir "Reboot". On n'en connaît pas encore l'impact sur les quelque 4.200 travailleurs.

La petite Zoe électrise nos villes depuis 2012. Sept ans de bonheur pour Renault, puisque le succès du modèle n'a cessé de croître d'année en année, accompagné il est vrai par une prise de conscience écologique de la société. Les ventes cumulées de la Zoe en font même le modèle électrique le plus représenté en Europe !

La petite familiale à l'étoile se renouvelle. Cette Classe B est bien sûr étroitement dérivée de la dernière Classe A, mais assoit ses passagers environ 10 centimètres plus haut. Extérieurement, la "B" change un peu ses proportions esthétiques (mais sans baisser son toit), pour moins ressembler à un monospace, une architecture qui n'a plus vraiment la cote aujourd'hui. Le modèle veut donc se poser entre break et monovolume.

Renault et The Mobility House expérimentent sur l'île portugaise de Porto Santo de nouvelles possibilités de productions et de consommations d'électricités renouvelables. Un projet ambitieux qui pourrait être implémenté à plus grande échelle en ville tout comme sur d'autres îles.

Il y a du neuf sous le capot de la grande familiale de Renault, née en 2016. Pour couronner la gamme et lui porter chance sur le marché, le constructeur lui offre un grigri : le moteur de l'Alpine.

Liaisons dangereuses, permis de bâtir douteux, terrain vendu deux fois le même jour: le promoteur immobilier Land Invest Group est sous le coup d'une enquête judiciaire à Anvers. Le parquet soupçonnerait des irrégularités dans la façon dont un permis a été accordé en 2014 à l'ex-filiale d'Ogeo Fund pour construire un building particulièrement haut, et donc très lucratif. En décembre dernier, le ministère public a réclamé le dossier administratif de ce projet immobilier au département de l'Urbanisme de la Ville d'Anvers.

Le marché automobile européen a démarré l'année 2019 par un recul de 4,6% des immatriculations en janvier sur un an, enregistrant sa cinquième baisse mensuelle de suite, d'après des statistiques publiées vendredi.

Renault démontre, à lui seul, l'importance des SUV dans le succès d'une marque. Captur, Kadjar et Koleos représentent à eux trois pas moins de 40 % du volume total des ventes. Le Kadjar vient de recevoir une mise à jour. Quant au Captur, il va être remplacé l'année prochaine mais il reste exceptionnellement populaire auprès d'un large public.

Alors que tout devient de plus en plus cher, le prix de départ pour le Dacia Duster reste inchangé pour la 10e année consécutive : 11.990 euros. C'est d'autant plus remarquable que la nouvelle génération se comporte très bien et profite de plus d'équipements. Dans son segment et en dehors, le Duster reste le SUV le moins cher du marché.

Alors que, début décembre, les gilets jaunes mettaient le feu à Paris, l'homme qui valait 45.000 euros par jour entamait sa troisième semaine de détention (elle vient d'être prolongée) dans la prison de Kosuge, à Tokyo.