Tout sur Régions

Selon le dernier baromètre de la sécurité routière de l'institut Vias, le nombre de tués sur les routes a baissé de 22% en 2020 par rapport à 2019 et le nombre de blessés de 23%, indique-t-il vendredi dans un communiqué. "Ces diminutions sont évidemment imputables aux mesures de restriction en matière de déplacements, notamment en avril et en novembre", précise-t-il en outre.

Ce 31 janvier devrait marquer la fin du moratoire sur les faillites. Comment éviter un tsunami de dépôts de bilan dans les secteurs toujours affectés par la crise sanitaire? Tour d'horizon des mesures sur la table des gouvernements.

L'introduction d'une taxe kilométrique en Flandre ne figure pas dans l'accord du gouvernement régional et ne sera dès lors pas mise en oeuvre durant cette législature. La ministre flamande de la Mobilité, Lydia Peeters (Open Vld, ) veut toutefois voir si les conditions peuvent être remplies en 2025, sous la législature suivante, a-t-elle indiqué mercredi au parlement flamand.

Le slogan de la campagne fédérale "1 équipe de 11 millions", "1 ploeg van 11 miljoen" a du mal à passer chez certaines personnalités flamandes, incommodées par cette "touche unitariste". Maudit soit donc ce virus et ses effets secondaires indésirables, qui relègue les Régions dans l'ombre. Manquer de visibilité, voilà le mal dont souffre la Flandre.

"Toute la clarté doit être faite" sur les déclarations d'Erika Vlieghe, la présidente du GEES - le groupe qui a piloté la sortie du confinement en Belgique - relatives à une proposition, dès le mois de mars, d'une coordination interfédérale pour les maisons de repos qui aurait été refusée par les Régions, estime samedi le PTB qui demande une réunion d'urgence de la commission spéciale covid du parlement wallon.

Comment la Belgique en est-elle arrivée à ce qu'elle est aujourd'hui ? Qui a fait quoi, quand, où et comment pour nous y mener ? En voici le récit. Sous forme de lexique. De A à Z. Et en toute décontraction. Décomplexé, au fond.