Tout sur Elke Van den Brandt

L'instauration de la limite de vitesse à 30 km/h sur la majeure partie du territoire bruxellois le 1er janvier dernier s'est traduite par une forte diminution du nombre d'accidents et de victimes, a indiqué vendredi la ministre bruxelloise de la Mobilité, Elke Van den Brandt.

De plus en plus de Belges bénéficient d'une protection policière, indique mercredi De Standaard, qui se base sur des chiffres du Centre de crise. Il existe actuellement soixante-dix dossiers de protection policière, pour 144 personnes protégées. C'est une augmentation de 10% par rapport à 2019 et presque un doublement par rapport à 2017.

Le nombre de vols de vélos signalés à la police a augmenté de 27%, à Bruxelles, entre 2016 et 2019, et ce malgré le plan d'action contre le vol de vélo adopté en 2016, a affirmé mardi la ministre bruxelloise de la Mobilité Elke Van den Brandt (Groen).

Durant tout le mois de septembre, les citoyens bruxellois pourront faire des propositions de nom pour rebaptiser le plus long tunnel du pays, le Léopold II. La nouvelle dénomination devra obligatoirement être féminine, "pour symboliquement renforcer la place des femmes dans l'espace public", souligne Bruxelles mobilité dans son communiqué.

Les enfants sont le plus souvent victimes d'accidents de la route en tant que piétons et, dans 77% des cas, cela se passe sur le chemin de l'école. Bruxelles Mobilité profite donc de la rentrée scolaire pour rappeler aux parents, enfants et enseignants les bons comportements à adopter, via une "opération cartable" qui se déroule en ligne, coronavirus oblige.

Chaque semaine, Nicolas de Decker partage son commentaire. Cette semaine, il s'attarde sur la question des neuf ministres belges de la Santé avec pour toile de fond la vidéo qui a fait le buzz sur les réseaux sociaux mettant en scène un certain JP Fanguin qui promet aux internautes de devenir riches en un "clin d'oeil". Silence, ça tourne.

La STIB est officiellement entrée en possession ce lundi de la première nouvelle rame de métro de la série M7 dont elle a commandé 43 exemplaires à la société espagnole Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), qui a produit les "BOAS" serpentant sur le réseau actuel.

Après le confinement = avant le confinement ? Pas sûr. Nos habitudes de déplacement ont changé pendant la crise sanitaire. Le télétravail, la flexibilité des horaires, la distanciation sociale et la découverte des avantages du vélo font évoluer la mobilité urbaine.