Tout sur Bruxelles-Midi

Outre le nouveau centre de test qui a ouvert ses portes samedi à la gare de Bruxelles-Midi, les sept autres centres de test de la Région bruxelloise déjà existants sont désormais également ouverts tout le week-end afin de répondre au mieux à la demande de capacité de dépistage, annonce la Commission communautaire commune (Cocom). La capacité y est maintenant de 70.000 tests par semaine, en plus de celle des laboratoires privés.

Un groupe d'une quarantaine de personnes s'est formé jeudi soir vers 20h30-20h45 sur la place du Conseil à Anderlecht et des jets de pierres et de cocktails Molotov ont été constatés, a indiqué en soirée la police de Bruxelles-Midi (Anderlecht, Forest et Saint-Gilles). Une voiture a été incendiée. Il n'y a pas eu de blessé.

Entre 100 et 200 personnes, principalement des femmes, ont manifesté samedi en début de soirée à Saint-Gilles, en Région bruxelloise. Elles protestaient contre des violences policières présumées commises à l'encontre de trois jeunes femmes.

La zone de police de Bruxelles-Midi va recevoir du renfort. Les modalités de ce renfort seront élaborées avec les autorités locales.

"Si les moyens de protection prévus ne sont pas à disposition des cheminots, il n'y aura pas de prise de travail", a menacé dimanche la CGSP-Cheminots, le syndicat majoritaire au sein de la SNCB, dans un communiqué.

Suite aux importantes émeutres dans la journée de samedi, plusieurs actes de violences se sont poursuivis en soirée et dans la nuit, à Anderlecht.

Un millier de jeunes, selon l'estimation de la police de Bruxelles-Ixelles, ont manifesté jeudi entre 13h30 et 15h30, de la gare centrale à la gare de Bruxelles-Midi, pour la protection des océans. Il n'y a eu aucun incident.

Un train de nuit en provenance de Vienne sera accueilli en grandes pompes lundi matin à Bruxelles-Midi, une première sur le rail belge depuis fin 2003. Le service résulte d'une initiative de la société de chemins de fer autrichienne ÖBB, acteur central du renouveau de l'offre nocturne en Europe depuis quelques années.

Un second week-end consacré aux travaux de modernisation de la signalisation de Bruxelles-Midi est prévu ces 9, 10 et 11 novembre. Les opérations effectuées par Infrabel rendront la jonction Nord-Midi inaccessible depuis le Sud, ce qui aura un impact sur l'offre de trains dès vendredi en soirée. Un plan de transport alternatif a donc été élaboré afin de restreindre l'impact sur les voyageurs.

Les travaux de modernisation de la signalisation de Bruxelles-Midi opérés par Infrabel rendront la jonction Nord-Midi inaccessible depuis le Sud, ce week-end des 1er, 2 et 3 novembre, ce qui aura un impact sur la circulation ferroviaire, avertit un communiqué de la SNCB

Le trafic ferroviaire a été à l'arrêt pendant une vingtaine de minutes mardi vers 17h entre les gares de Bruxelles-Midi et de Bruxelles-Nord.

Infrabel procédera à partir de lundi à la modernisation de 65 signaux et 170 moteurs d'aiguillage situés au sud de Bruxelles-Midi. Ces travaux, qui permettront de passer d'une technologie électromécanique vers le numérique, auront un impact significatif sur la capacité de la plus grande gare bruxelloise.

La circulation sur l'axe Nord-Midi sera perturbée du 14 octobre au 12 novembre en raison de travaux de modernisation du système de signalisation à Bruxelles-Midi.

La circulation sur l'axe Nord-Midi sera perturbée du 14 octobre au 12 novembre en raison de travaux de modernisation du système de signalisation à Bruxelles-Midi. Une dizaine de trains P (heure de pointe) seront supprimés et une trentaine détournés vers une autre gare bruxelloise ou limités dans leur parcours. Les week-ends des 1-2-3 et 9-10-11 novembre, la circulation sera interrompue entre Bruxelles-Midi et Hal, ce qui aura aussi un impact sur les trains internationaux, indiquent jeudi la SNCB et Infrabel dans un communiqué.

La société de transports en commun De Lijn a rouvert ses guichets situés en bas du bâtiment CCN à la gare de Bruxelles-Nord, annonce-t-elle lundi. Les guichets étaient fermés depuis avril, après une polémique sans fin sur le manque de sécurité et de propreté des lieux imputé à la présence de migrants.

Infrabel a demandé à la SNCB de supprimer chaque jour, de la mi-octobre à la mi-novembre, une centaine de trains qui traversent Bruxelles, rapporte L'Echo mardi. La SNCB craint des répercussions pour 68.000 navetteurs en automne.