Ces nouvelles trajectoires font partie du deuxième projet-pilote pour super camions en Flandre. Il a débuté en juillet de l'an dernier avec un réseau de base (autoroutes et zones portuaires), depuis lors agrémenté de nouveaux "itinéraires de raccord". Ceux-ci permettent donc de relier le réseau de base à des endroits stratégiques comme des usines ou des centres de distribution. Ils sont approuvés après une évaluation de la sécurité. Au total, 49 itinéraires de raccord ont été ajoutés depuis le lancement, dont 19 sont neufs: ils ont été publiés ce lundi au Moniteur belge.