Les enfants présents dans le car belge accidenté mardi soir à Sierre, en Suisse, ont vu s’enclencher un DVD peu avant l’accident, a déclaré à l’agence suisse de presse ATS Olivier Elsig, procureur du Valais central. Les enquêteurs suisses se rendront bientôt en Belgique afin d’entendre une nouvelle fois les enfants et tenter de déterminer l’exact déroulement des faits.
« Les écrans se sont allumés et les enfants ont vu s’inscrire le menu pour un film », a déclaré Olivier Elsig, procureur du Valais central, revenant sur une information publiée dans la presse. Mais il ne dispose pas de témoignage attestant la présence d’une tierce personne à l’avant du car qui aurait pu distraire le chauffeur. En revanche, ce dernier n’a pas manipulé le DVD.
La police a déjà établi un plan permettant de situer la position des personnes décédées mais ne peut rien affirmer sur la présence d’un professeur qui aurait quitté sa place pour mettre un DVD, que ce soit par le biais du relevage des corps ou grâce aux caméras de surveillance du tunnel. Seule certitude, les adultes étaient assis à l’avant du car.
Afin d’éclairer ces zones d’ombres, les enquêteurs se rendront probablement dans une semaine en Belgique pour auditionner une nouvelle fois les enfants et pour d’autres aspects liés à l’enquête, a indiqué M. Elsig. Il a précisé qu’une personne spécialisée dans les auditions d’enfants serait du voyage.
« Ces rencontres se feront avec l’accord préalable des familles et seulement si l’état psychologique des témoins le permet », a souligné le procureur valaisan. Les premiers témoignages ont été recueillis en Suisse, à l’hôpital. En Belgique, les enquêteurs évalueront si l’état des enfants permet de les entendre dans un poste de police pour être filmés.
Pour l’heure, les analyses portent sur toutes les traces de pneus qui ont été relevées. Ces indices montrent que le car a effectivement touché la paroi de droite, puis s’est légèrement dévié sur la gauche avant de s’encastrer dans le mur de la niche à droite. Des géomètres sont à l’oeuvre pour décrire avec précision la trajectoire du car et déterminer la vitesse à laquelle il roulait, selon M. Elsig.
Quant à l’expertise du car, des spécialistes recrutés en Suisse ont été mandatés mais les travaux n’ont pas encore commencé. Des experts belges du constructeur d’autocars, Van Hool, pourraient se rendre en Valais.
Enfin, au vu du caractère exceptionnel de cet accident, le Centre universitaire romand de médecine légale (CURML) va procéder à des analyses complémentaires sur les prélèvements pratiqués sur le corps du chauffeur au volant, selon le procureur.
Ces analyses vont prendre un peu plus de temps, tout comme pour le reste de l’enquête, a-t-il précisé. Le procureur n’a pas voulu se prononcer sur l’identité du chauffeur.
Le Vif.be, avec Belga
