Les voitures électriques sont moins endurantes que promis, selon Test-Achats

27/11/17 à 07:08 - Mise à jour à 07:09

Source: Belga

(Belga) Selon Test-Achats, plusieurs modèles de voitures électriques grand public présentent un déficit conséquent entre l'endurance annoncée et celle constatée en circulation réelle, rapportent Le Soir et De Standaard lundi. Trois autos mises à l'épreuve par l'association de consommateurs sont 40 % moins endurantes que promis.

Placées dans des conditions réelles de circulation, tant la Renault Zoé que la Nissan Leaf et l'Opel Ampera présentent une autonomie réelle équivalant à seulement 58% de celle annoncée à la vente. "Cela démontre scientifiquement ce que certains spécialistes soupçonnaient", écrit Test-Achats. "L'autonomie réelle des véhicules électriques se situe entre 80% et 50 % (en cas de conduite sur voies rapides ou de météo difficile) de l'autonomie annoncée en cycle NEDC". Ce "New European Driving Cycle" est la procédure de test de performance énergétique en laboratoire à laquelle sont soumis les véhicules et qui ne semble donc plus coller à la réalité. Test-Achats demande que les tests soient effectués en conditions réelles et apportent donc en principe des résultats beaucoup plus fiables. (Belga)

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