Le Conseil central de l’Economie (CCE) et le Conseil national du Travail (CNT) suggèrent, dans un avis unanime rédigé dans le cadre des négociations en cours sur le contrat de gestion 2018-2022 de la SNCB, de viser un taux d’occupation des trains plus élevé en misant « sur des tarifs ferroviaires abordables et compétitifs par rapport à ceux des autres modes de transports » ainsi que sur « une offre ferroviaire fréquente et de qualité. »
L’avis, qui comprend cinq lignes de forces, recommande également de continuer à développer la multimodalité en suggérant, par exemple, à la SNCB d’augmenter l’offre ferroviaire suburbaine ou de se coordonner avec les autres opérateurs de transport en termes d’horaires, d’informations aux voyageurs, de tarifs et titres de transport intégrés. « Dans ce cadre, il est également important que la SNCB soit, tout comme les autres opérateurs de transports, encouragée à mener une politique de données ouvertes, tant pour les différents niveaux de pouvoir que pour les développeurs d’instruments politiques et d’outils opérationnels », poursuit l’avis commun CCE/CNT.
Les partenaires sociaux rappellent également la nécessité des investissements publics qui encouragent l’utilisation du train, « en particulier dans le contexte belge caractérisé par des problèmes de mobilité de plus en plus aigus », et demandent enfin à être consultés préalablement sur les modifications prévues dans les tarifs et l’offre des titres de transport pour les déplacements domicile-travail.
Belga
