Volkswagen lancera à la fin de l’année la Passat de 8ème génération. Pas de rupture stylistique au programme, mais pas mal d’évolutions au plan technique, en ce compris une nouvelle motorisation plug-in hybride.
La nouvelle Volksawgen Passat sera officiellement présentée en octobre, au salon de Paris et sera commercialisée peu après. Le modèle conserve son style très classique, mais adopte des blocs optiques à DEL, aux lignes plus tendues. A noter que les dimensions de la voiture n’augmentent pas. La nouvelle Passat est même un peu plus courte et plus basse que l’actuelle, mais grâce à un empattement majoré et à un aménagement intérieur revu et corrigé, elle annonce une habitabilité sensiblement à la hausse. La capacité du coffre à bagages de la berline atteint 586 litres, alors que celle du break, qui sera commercialisé au même moment, est de 650 litres, banquette arrière en place. L’adoption de la plate-forme MQB a permis de gagner 85 kilos par rapport à la génération précédente. Sous le capot aussi, Wolfsburg annonce du nouveau, avec, entre autres, l’arrivée d’un nouveau moteur 2.0 TDI biturbo, associé à une boîte DSG à 7 rapports et à une transmission à 4 roues motrices. L’usine annonce 240 ch et 500 Nm, pour une consommation qui n’excéderait pas 5,3 l/100 km. L’autre nouveauté mécanique est l’avènement d’une motorisation hybride, associant un bloc essence 1.4 TSI et un moteur électrique. Volkswagen revendique une autonomie de 50 km en mode purement électrique ainsi qu’une consommation moyenne normalisée de 2,0 l/100 km. La palette des motorisations essence et diesel court de 125 à 280 ch. Signalons encore que cette nouvelle Passat a bien sûr droit aux dernières nouveautés en matière de connectivité et de sécurité. C’est ainsi que toutes les versions sont équipées du freinage d’urgence automatisé.(Belga)
