Un Boxster pour les puristes

La présentation en première mondiale du Boxster Spyder a eu lieu au Salon de New York 2015, qui se tient actuellement.

Ce Boxster Spyder se distingue par un niveau de performances à la hausse grâce à son 6 cylindres de 3,8 l développant 375 ch. Comme la Spyder de génération précédente, son successeur adopte une capote en tissu qui s’ouvre et se ferme (partiellement) manuellement, un choix proche de l’esprit puriste des roadsters originels. Ce n’est pas tout, le Boxster Spyder est exclusivement disponible avec une boîte de vitesses manuelle. Son châssis sport à la mise au point ferme surbaissé de 20 mm, ses freins empruntés à la 911 Carrera et une direction plus directe lui assurent un comportement très joueur et pointu. L’accélération de 0 à 100 km/h ne dure que 4,5 s, tandis que la vitesse maximale est de 290 km/h. Quant à la consommation moyenne (cycle NCCE), elle s’élève à 9,9 l/100 km. Esthétiquement, en hommage à la 718 Spyder, le nouveau Boxster Spyder présente derrière les appuie-tête un double bossage proéminent qui se prolonge jusque dans le long couvercle de coffre. Les boucliers avant et arrière proviennent du Cayman GT4. Prix de base de ce Boxster Spyder est de 82.522€. (Belga)