Suzuki remet au goût du jour son Jimny. Le modèle restylé arrivera sur le marché dans le courant de l’automne.
Depuis ses débuts qui remontent à des temps quasi immémoriaux, aux standards automobiles actuels du moins, le Suzuki Jimny occupe une place à part dans le coeur des amateurs de vrais véhicules tout-terrain. Ce petit 4×4 qui a définitivement remplacé chez nous le légendaire Samurai, aux origines encore plus lointaines, joue résolument la carte de la compacité, de la légèreté et de la simplicité, ce qui lui confère une efficacité étonnante en terrain difficile, malgré son modeste petit moteur treize-cents essence. C’est que ce véhicule, véritable couteau suisse de l’automobile, n’est pas une petite voiture traitée à la mode SUV, mais bien un vrai 4×4 « à l’ancienne » avec pont avant enclenchable, rapports longs et courts (2×5 vitesses) et essieux rigides suspendus sur ressorts hélicoïdaux (comme un certain Land Rover Defender, tiens!). Pour le millésime 2015, le style extérieur du Jimny sera agrémenté de jantes alliage 15 » au design inédit avec finition argent foncé, soulignant son allure de « baroudeur« . Côté intérieur, le petit Suzuki a droit à un nouveau tableau de bord avec indicateur de changement de rapport, et à des nouveaux garnissages de sièges. Conforme à l’ensemble des normes européennes, le Jimny restylé recevra de nouveaux équipements comme le contrôle de stabilité électronique (ESC), ou le système de contrôle de pression des pneumatiques (TPMS) désormais obligatoire. Au plan mécanique et châssis, Suzuki n’annonce aucun changement. Tant mieux, parce que le Jimny est très bien comme ça: il n’a nul besoin d’en faire toujours plus¿(Belga)
