En plus de la Fabia conventionnelle, Skoda propose la nouvelle version de sa variante break, la Fabia Combi.
Le petit break à vocation urbaine et périurbaine est 10 mm plus long, 90 mm plus large et 31 mm plus bas que l’ancienne version et partage bien sûr sa plate-forme avec la nouvelle Fabia 5 portes. Le gain en espace se concentre sur la partie arrière afin de proposer un volume important pour la catégorie. Car en configuration normale, la Fabia Combi jouit d’un espace de 530 litres, soit 25 de plus que la génération sortante, ce que les jeunes familles apprécieront. Dans l’habitacle, repris de la Skoda 5 portes, pas de système de navigation intégré mais un dispositif de type Mirrorlink, permettant de reproduire l’écran de son GSM au tableau de bord de la voiture. Ensuite, l’application de navigation peut être commandée depuis cet écran tactile. Sous le capot, le break Fabia reprend toutes les motorisations de la 5 portes, avec notamment 3 moteurs à essence et autant de Diesel qui répondent, tous, aux normes Euro 6. La version la plus sobre est le 1.4 TDI de 75 ch, avec des rejets de CO2 de seulement 81 g/km. (Belga)
