Pierre Dieudonné, ancien pilote, qui a été une des personnes contribuant au succès de Mazda dans les 24 Heures du Mans, vient de prendre le volant de sa nouvelle CX-5.
Pierre Dieudonné se dit lui même être, à la base, un ex-réticent des modèles SUV. Mais l’état trop souvent délabré des infrastructures routières et la multiplication des casse-vitesses a fini par avoir raison de ses préjugés, qui font qu’aujourd’hui, il se déplacera désormais en CX-5, dernier modèle du genre de Mazda, une marque qui lui tient à coeur pour le passé sportif qu’il entretient avec elle. Cet amateur de technologie se dit également sensible à la philosophie SKYACTIV qui vise à persévérer dans l’optimisation du moteur à combustion interne. Mais pour les amateurs de sports mécaniques belges, Pierre Dieudonné reste un spécialiste des épreuves d’endurance, l’homme qui a entre autres gagné les 24 Heures de Spa-Francorchamps en 1981, avec Tom Walkinshaw dans la Mazda RX-7. Son palmarès relate aussi une victoire en catégorie GTP lors des 24 Heures du Mans de 1989, avec une 7ème place au général, pour Mazdaspeed avec la fameuse 767B. Dans l’année de la grande victoire de Mazda au classement général des 24 Heures du Mans, Pierre Dieudonné a terminé 8ème avec les Japonais Yorino et Terada, dans la 3ème Mazda, une 787. Cette année, à l’occasion des 90 ans des 24H du Mans, une exhibition prévoit de remettre en piste 11 modèles de légende ayant forgé le mythe du Mans. La 787B en fait partie.(CORRESPONDENT : Belga)(CORRESPONDENT : Belga)(EDITOR : Belga)
