26-09-2015, 09:29Mise à jour le: 04-12-2020, 18:15
Peugeot apporte quelques changements à son monstre de rallye raid, la 2008 DKR16, dans un but unique: remporter la plus célèbre des épreuves: le Dakar.
La Peugeot 2008 DKR16 gagne encore en réactivité et en vitesse de pointe. Le buggy à quatre roues motrices de conception française voit son empattement et sa longueur progresser, pour plus de stabilité, et ses porte-à-faux se réduire pour bénéficier de meilleurs angles d’attaque et de sortie. De nouvelles ouïes permettent aussi à son 3.0 V6 de mieux respirer. Ce moteur fonctionnant au Diesel a, dans le même temps, gagné en puissance, de quoi passer la barre des 350 ch et 800 Nm. Voilà qui devrait suffire à oublier les déboires de la première version, pas assez aboutie pour atteindre les ambitions lors du dernier Dakar, en début d’année 2015. Le team officiel français se sent maintenant en mesure de placer son bolide sur la plus haute marche du podium. La victoire du pilote Stéphane Peterhansel lors du dernier China Silk Road Rally démontre en tout cas tout le potentiel de cette nouvelle 2008 DKR16. (Belga)
