Nouvelle BMW X5 xDrive40e

La première BMW hybride rechargeable de série est un 4×4 de loisir: la BMW X5 xDrive40e.

Affichant une puissance cumulée de 313 ch, fournie par un quatre cylindres essence TwinPower Turbo de 1997 cc et par un moteur électrique synchrone la BMW X5 xDrive40e se targue d’une consommation en cycle mixte de 3,4 à 3,3 litres et d’une consommation de courant en cycle mixte de 15,4 à 15,3 kWh aux 100 kilomètres. Quant aux émissions de CO2, elles varient entre 78 et 77 g/km. L’énergie requise par le moteur électrique intégré à la boîte Steptronic à 8 rapports est fournie par une batterie lithium-ion. Celle-ci se recharge aussi bien sur les prises domestiques conventionnelles que sur une borne murale BMW i Wallbox ou encore des bornes de recharge publiques. BMW revendique une autonomie de 31 km en mode 100% électrique. Cette nouvelle X5 xDrive40e arrivera en concessions à l’automne.(Belga)

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