Après le Captur, dévoilé en ce début d’année, Renault révèle aujourd’hui le Scénic Xmod. Avec son système innovant de contrôle de traction « Extended Grip », son look de baroudeur, son nouveau moteur TCe 130 et la nouvelle identité visuelle de la marque, le nouveau-venu vient coiffer une gamme Scénic dont tous les modèles évoluent au plan du style.
À l’occasion du lancement de Scénic Xmod, en effet, les Scénic et Grand Scénic se renouvellent et arborent sur la face avant le logo Renault agrandi sur fond noir brillant qui met en valeur la nouvelle calandre. À l’intérieur, Renault revendique une meilleure qualité perçue. Les courbes douces de la planche de bord intègrent désormais, outre l’écran TFT paramétrable en fonction des informations essentielles une partie dédiée à la navigation et le multimédia. Le R-Link fait son entrée à bord des Renault Scénic, dotés pour l’occasion d’un joystick de commande à portée de main en complément de l’écran tactile positionné dans le champ visuel. Sous le capot, ces nouveaux Scénic et Grand Scénic bénéficient des trois dernières motorisations Energy. En particulier, le tout nouveau Energy TCe 130 fait une apparition remarquée, avec une consommation qui, d’après le constructeur, serait en baisse de 15% par rapport à l’ancien TCe 130, soit plus d’1 litre / 100 km d’économisé en cycle mixte. Comme les 4.300.000 Scénic et Grand Scénic qui les ont précédés, ces monospaces seront produits en France, à Douai. (Belga)
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