Motards, attention aux tâches d’huile et de gasoil!

FEBIAC (la Fédération belge de l’Industrie de l’Automobile et du Cycle) et la Fédération motocycliste de Belgique (FMB) attirent l’attention sur le danger majeur que représente une flaque d’huile ou de gasoil pour les utilisateurs de deux roues motorisés.

Tous les conducteurs de moto et de scooter redoutent les flaques d’huile ou de gasoil sur la route car le risque de déraper et de chuter est alors bien présent, à plus forte raison si la chaussée est mouillée. Or, la pluie n’a pas manqué ces dernières semaines… La présence d’huile est un problème fréquent sur les routes belges et nécessite l’intervention des pompiers, qui sont appelés sur les lieux (directement ou via la police) pour nettoyer la chaussée. L’huile moteur se trouve généralement au milieu de la route et est surtout présentes dans les ronds-points où elle a été « abandonnée » par des poids lourds, voire des voitures particulières, dont le réservoir, rempli à ras-bord n’est pas correctement fermé. Lorsqu’il pleut, ces flaques d’huile sont reconnaissables à leurs reflets multicolores. Par temps sec, elles forment une tache sombre. Les flaques de gasoil sont également identifiables à leur multitude de couleurs lorsqu’il pleut. Elles sont en revanche plus difficilement repérables quand il fait sec car le carburant se lie à l’asphalte et n’est pas visible, mais forme un dépôt gras sur la route. Il faut aussi savoir que contrairement à l’essence, le gasoil ne s’évapore pas. Les motards et scootéristes sont cependant « avertis « de la présence de diesel sur la chaussée grâce à son odeur caractéristique. En principe, une bonne averse suffit pour faire disparaître ces traces de carburant Sur la route, les motards et scootéristes ont donc tout intérêt à rester particulièrement attentifs et à éviter de rouler au milieu et à l’extérieur des virages car c’est souvent là que se trouvent la plupart des flaques d’huile ou de gasoil. (Belga)