Michelin est aux côtés des passionnés de la DS pour célébrer le 60ème anniversaire de l’une des voitures les plus extraordinaires de l’histoire de l’automobile.
Michelin a toujours entretenu des liens très forts avec Citroën depuis la création de la marque aux chevrons en 1919. En 1934, à la mort d’André Citroën, le manufacturier clermontois en devient d’ailleurs l’actionnaire majoritaire, avant de passer le relais à PSA en 1974. Les dirigeants Michelin de cette période, Pierre Michelin entre 1935 et 1937, Pierre Boulanger entre 1938 et 1950, Robert Puiseux entre 1950 et 1958, puis François Michelin, étaient des passionnés d’automobiles et s’impliquaient personnellement dans la définition et la mise au point des véhicules. La DS telle qu’elle est apparue en 1955 a été voulue par Robert Puiseux qui cherchait la « voiture de ses rêves« , spacieuse, confortable, sûre. Il a assumé le risque lié à cette ambition: ce fut un formidable pari, risqué, mais qui redéfinissait complètement les standards du confort et de la sécurité automobile. La DS fut la première voiture dont les liaisons au sol ont été?conçues spécifiquement pour le pneu radial (le fameux « X« ), ce qui lui? assurait des une tenue de route hors du commun.? La suspension hydropneumatique réglable de la DS permettait de faire des essais très précis et Michelin en a transformé de nombreux exemplaires. Le « Mille Pattes« , (photo) servant aux tests de pneus poids lourds à grande vitesse et aujourd’hui exposé à L’Aventure Michelin, à Clermont-Ferrand, est représentatif de cet esprit créatif. De nos jours, Michelin poursuit la fabrication et la commercialisation de pneus correspondants aux montes des DS, montes différenciées avant arrière. Cette gamme Collection est disponible dans 18 pays.(Belga)
