Meest vooruitstrevende auto haalt geen 5 sterren

EuroNCap, de organisatie die auto’s aan de hand van sterren meer of minder veilig verklaart, heeft zopas de jongste elektrische BMW, de i3, getest. In tegenstelling tot alle verwachtingen krijgt de wagen slechts vier sterren daar waar nagenoeg alle andere nieuwe voertuigen ‘per definitie’ vijf sterren halen.

Nu is het zo dat de BMW i3 qua concept en vooral qua koetswerkstructuur zijn tijd ver vooruit is. De basis is immers van koolstofvezel en het is een van de eerste (massa-)productiewagens die deze technologie gebruikt. Omdat de structuur zo sterk (en tegelijk licht) is, biedt het precies extra veiligheid en is het ook onwaarschijnlijk dat uitgerekend deze wagen geen maximumscore verdient. Euro N Cap bestraft de BMW omdat hij geen actieve motorkap heeft. Een actieve motorkap tilt zichzelf op bij een aanrijding met een voetganger. Op die manier kan de motorkap indeuken en botst het lichaam niet tegen het harde motorblok dat er vlak onder zit. Nu heeft een BMW i3 niet eens een motor onder de kap vooraan, want de elektromotor zit achterin en de batterijen zitten onderaan. Met deze score heeft EuroNCap duidelijk de bal misgeslagen en vooral zichzelf in vraag gesteld. Een oud zeer want in het verleden zagen we dat dezelfde wagens na een facelift (en met minimale aanpassingen) plots veel beter scoorden op de geijkte en vooral ook eenzijdige EuroNCap proeven. (Belga)