Le City Brake Control de Fiat obtient le prix « Euro NCAP Advanced »

Depuis 2010, le prix « Euro NCAP Advanced » est décerné aux constructeurs qui équipent leurs véhicules de systèmes de sécurité à la pointe de la technologie, comme le City Brake Control de Fiat.

Disponible en option sur les Fiat Panda et 500L, Le City Brake Control détecte la présence de véhicules ou d’obstacles à l’avant de la voiture et agit automatiquement sur les freins si le conducteur ne parvient pas à freiner à temps afin d’éviter une collision. Le City Brake Control a été conçu pour fournir une assistance dans le trafic urbain et il est en fonction en permanence entre 5 et 30 km/h. Activé dès que le moteur est mis en route, le système peut être désactivé ou réactivé selon les désirs du conducteur. Plus en détail, le City Brake Control utilise un capteur laser de type LIDAR (Light Detection And Ranging) situé sur la partie supérieure du pare-brise pour interagir avec le système ESC (Electronic Stability Control). En fonction de certains paramètres (comme le type de revêtement, la trajectoire du véhicule, la position des obstacles et l’état des pneumatiques, etc), le système peut complètement éviter ou diminuer les conséquences d’une collision (Collision Avoidance ou Collision Mitigation). Cet équipement sophistiqué intègre trois fonctions : Automatic Emergency Braking (AEB), Prefill et Brake Assist. Tout en respectant les désirs du conducteur qui reste seul maître à bord de sa voiture, l’AEB active le freinage d’urgence lorsqu’une collision apparaît inévitable et que le conducteur ne réagit pas, de manière à anticiper sa réaction. La fonction « Prefill », quant à elle, prépare déjà le système de freinage à intervenir, de sorte qu’une réponse plus rapide est obtenue lorsque le système de freinage d’urgence décide d’intervenir. Le Brake Assist, enfin, reconnaît les situations d’urgence et ajuste la réponse de la pédale de frein pour obtenir un effet de freinage plus direct. (Belga)(Belga)