BMW est fin prêt avec son SUV sportif X4. Plus dynamique qu’un SUV traditionnel ce modèle est, en quelque sorte, au X3 ce que le X6 est au X5.
Ce X4 reprend toute la technique du récent X3 mais s’en démarque par sa ligne de toit plus basse, façon X6, de manière à abaisser le centre de gravité et à optimiser le comportement routier. Ce type de style trouve son origine chez SsangYong, avec l’Actyon. La face arrière reçoit un diffuseur supplémentaire, tandis que la proue de la voiture a droit à des prises d’air de grandes dimensions pour améliorer le refroidissement moteur. En essence, BMW a retenu trois motorisations (20i – 184 ch, 28i – 245 ch et 35i – 306 ch). Côté diesel, l’offre débutera avec le 20d (190 ch) et se poursuivra avec le puissant 35d de 313 ch et 630 Nm. Les X4 les plus puissants seront équipés d’office d’une boîte automatique à 8 rapports. Seul le diesel de base se contentera d’une boîte manuelle. La commercialisation du X4 est prévue pour l’été, mais les tarifs ne sont pas encore fixés.(Belga)
