Le coupé Peugeot RCZ est reconnu pour son impact esthétique fort, une vraie réussite pour le constructeur au lion dans le segment des coupés de plaisir. Mais parce que ce segment est concurrentiel, la marque fait déjà évoluer ce modèle, vers plus de pureté stylistique. Pour rappel, le concept-car du RCZ a été dévoilé lors du salon de Francfort 2007.
En Avril 2010, elle devient réalité et s’impose comme la nouvelle carte de visite de Peugeot en matière d’audace. L’évolution est donc principalement esthétique avec une face avant encore plus sportive et fluide. Dans l’habitacle il s’agit d’accentuer le ressenti sportif et luxueux de la RCZ en modifiant le choix des couleurs et en intégrant plus de matériaux nobles (cuir sur les panneaux de porte, inserts en alu sur le tableau de bord). Des nouveaux coloris et de nouvelles jantes (de 19 ») permettent de soigner encore un peu plus son look. Sous le capot, les mêmes moteurs mais la nouveauté arrivera l’année prochaine avec la RCZ R, dotée du 1.6 THP poussé à 260 ch. Ses liaisons au sol s’adapteront au surplus de puissance. Malgré une puissance spécifique de 160ch/l, la RCZ R se contenterait de rejeter 155 g/km de CO2. (Belga)
(Importer)
