La Lexus RC aussi en 2 litres

Le nouveau coupé RC 200t est le quatrième modèle Lexus à être équipé du bloc essence 2 litres turbocompressé de la marque et à bénéficier de ses performances suffisantes.

La Lexus RC est un coupé que l’on a découvert en Belgique avec un moteur V8 surpuissant. Un bolide spectaculaire et à la ligne très réussie mais dont le potentiel commercial se résume à peau de chagrin. Afin de permettre à des amateurs de coupés distingués d’accéder à la Lexus RC, la marque le commercialise aussi avec un 2 litres turbo accouplé à une transmission à huit rapports Sport Direct Shift (SPDS). La version F Sport s’équipera d’un différentiel Torsen à glissement limité. D’une puissance de 245 ch, ce 2 litres rend le RC capable de bonnes performances, avec, par exemple, le 0 à 100 km/h exécuté en 7,5 secondes. Lexus promet des consommations raisonnables (données théoriques : 7,2 l/100 km) et les rejets de CO2 se limitent à 166g/km. Le RC 200t est équipé du système Drive Mode Select qui offre différents modes de conduite au choix : Snow, Eco, Normal et Sport (Sport S avec F Sport). Le RC 200t peut être chaussé au choix de jantes en alliage de 17 pouces à 9 rayons, de 18 pouces à 5 rayons ou de 19 pouces à 10 rayons. La version F SPORT présente un écusson propre au modèle avec des jantes en alliage de 19 pouces F SPORT au design spécifique.(Belga)