La Honda Civic 1.6 Diesel bientôt chez nous

Prochainement, courant décembre, les premiers essais de la nouvelle Honda Civic i-CDTi seront organisés en Europe pour la presse automobile internationale. Pour le constructeur japonais, la venue de ce modèle est particulièrement attendue et pourrait sérieusement booster les ventes de la marque.

Jusqu’ici l’offre Diesel de Honda était pénalisée par la présence d’un seul moteur, le 2.2 i-CDTi, qui plus est peu avantageux fiscalement. Cette nouvelle motorisation 1.6l développe 120ch à 4.000tr/min pour un couple de 300Nm disponible dès 2.000tr/min. Concernant les émissions de CO2, le niveau annoncé par Honda serait de 94g/km et même 78,5g/km si la voiture fonctionne exclusivement sur son mode Eco. Outre la volonté de permettre à la Civic de séduire à nouveau un plus large public de clients particuliers, Honda tentera aussi une offensive sur le marché Fleet. De par ses qualités routière unanimement prouvées par la version 2.2 Diesel, ses bonnes cotes d’habitabilité et ses aspects pratiques non négligés (vaste coffre et banquette arrière repliable notamment), la Civic a une solide carte à jouer. Le 1.6 Diesel va sans doute équiper d’autres modèles Honda, à commencer par la Jazz, dans une version à la puissance dégonflée. Et pourquoi pas dans l’Accord. (Belga) (EDITOR : VIM)