La Citroën C1 complète le trio

Citroën lance une nouvelle C1, un modèle à découvrir lors du Salon de Genève, en même temps que ses deux clones, les Peugeot 108 et Toyota Aygo.

Ce trio roulant offre donc une nouvelle vie aux premières Citroën C1, Peugeot 108 et Toyota Aygo. Et comme cette première génération, les trois nouveautés partagent la même base technique tout en apportant leur propre identité. Et avec succès puisque chacune se veut une jolie citadine. Cela semble être particulièrement le cas de la Citroën C1 dont la face avant est une véritable petite perle de design. On remarque surtout ses double phare avant, garants d’une forte personnalité et qui assurent de ne pas la confondre avec ses deux « cousines ». Ensuite la petite Citroën joue la carte « trendy » avec un équipement pouvant aisément prétendre à une place parmi les modèles premium du segment A. Parmi les éléments intéressants, relevons l' »Airscape », c’est-à-dire un toit ouvrant (en toile) électrique, une caméra de recul ou encore un air conditionné automatique. La citadine française mesure 3,46m et est disponible avec 3 ou 5 portes. Sous son petit capot, un 1.0 68 ch annoncé à 98 g/km de CO2 ou un 1.2 82 ch rejetant le même niveau de CO2 et disponible avec une boîte automatique. (Belga)(Belga)