Kawasaki ZZR1400, le missile se peaufine

La Kawasaki ZZR1400 se met aux normes Euro4 sans perdre de sa puissance et gagne de nouveaux freins Brembo haut-de-gamme pour la version Performance Sport.

Le succès de la ZZR1400 tient à ses capacités de puissance et de couple, donnant à la machine une grande polyvalence entre la conduite coulée du quotidien et les sensations fortes d’un pilotage sportif. En utilisant de nouveaux paramètres dans le boîtier ECU, ainsi qu’un système d’échappement revu, la machine répond aux dernières normes d’émissions Euro4 sans aucune baisse de puissance pour son moteur de 1.441cc et 200 ch. Pour les aspects pratiques, le tableau de bord se garnit d’un cadran à forte visibilité et d’écrans LCD, sans oublier les deux modes d’affichage jour/nuit permettant une lecture facilitée quelles que soient les conditions de luminosité extérieure. Le modèle « Performance Sport » reçoit des améliorations dont la plus notable concerne ses nouveaux étriers de freins monoblocs Brembo M50, associés au maître-cylindre radial, le tout offrant une puissance de freinage au sommet de la technique actuelle. Cette déclinaison sportive se dote également d’un amortisseur arrière Öhlins TTX39 bénéficiant de réglages propres à la ZZR1400, en plus des deux silencieux Akrapovic qui célèbre un partenariat forgé entre les deux marques depuis la domination mondiale de Kawasaki en mondial Superbike. Sensations fortes ! (Belga)