Honda vient à nouveau secouer le monde du maxiscooter avec un nouveau modèle, le Forza 125. Ses lignes sportives entendent séduire les jeunes citadins.
Sur ce prometteur engin, tout est nouveau : moteur 125cc, style inédit, etc. En somme, on sent bien l’envie de Honda de ne pas arriver sur le marché pour faire de la figuration. La ligne, très léchée, dégage du dynamisme mais avec une certaine retenue. En somme, une certaine classe sportive. Pour le côté premium, Honda n’a pas oublié les feux à diodes (100%), particulièrement expressifs à l’avant. En outre, Honda a aussi gardé en tête l’aspect pratique avec, notamment, un coffre spacieux (48 litres) sous la selle, une prise 12V, un pare-brise réglable etc. Nous le signalions plus haut, le monocyclindre de 125cc est nouveau. Honda le dote des dernières techniques en matière de limitation des frictions et aussi du système stop/start. Il délivre 14ch, de quoi atteindre un bon 110km/h tout en consommant moins de 3 l/100 km en moyenne réelle. Les deux roues de 15 (avant) et 14 » (arrière) garantissent la stabilité en toute circonstance, tout en préservant la maniabilité. L’ABS fait bien sûr partie de son équipement. Il va sans dire qu’avec ce Forza, Honda vise le XMax de Yamaha. Prix et disonibilité à découvrir dès le Salon de Milan, début novembre. (Belga)(Belga)
