Les deux premiers exemplaires « belges » de la nouvelle Porsche 918 hybride viennent d’être livrés à leurs heureux propriétaires par D’Ieteren Porsche Import et son réseau.
Un moteur de V8 de 4,6 litres, une puissance combinée de 887 ch, un couple supérieur à 800 Nm dès 800 tr/min, une vitesse de pointe de 345 km/h, le 0 à 100 m/h abattu en 2,6 secondes, une consommation de 3,1 l/100km, des émissions de 72 g de CO2/km… Pour arriver à de telles performances, la 918 Spyder est équipée d’une motorisation hybride issue de la compétition automobile. Son moteur thermique, un V8 de 4,6 litres, développe une puissance de 608 ch. Une cavalerie qui atteint 887 ch avec le module hybride monté en parallèle et alimenté par une batterie lithium-ion d’une capacité de 7 kWh. Cette batterie est rechargeable soit en roulant, grâce à la récupération d’énergie, soit grâce à une interface « plug-in » montée dans le montant B et compatible avec une prise domestique standard (charge complète en quelques heures). En mode purement électrique, la 918 Spyder peut atteindre la vitesse de 150 km/h et une autonomie maxi de 31 km. Cinq modes de conduite sont disponibles. Cette nouvelle Porsche bénéficie aussi de roues arrière directrices adaptatives et du système « Porsche Active Aerodynamic » qui offre un aérodynamique unique et variable, grâce, notamment, à différents éléments réglables.(Belga)
