BMW K 1600 GT Exclusive, limousine à deux roues

La BMW K 1600 GTL Exclusive est à la moto ce qu’une Série 7 est à l’automobile : une référence en matière de confort routier et d’options embarquées.

Cette nouvelle série Exclusive se targue d’un équipement de série assez surprenant pour une moto avec par exemple le verrouillage centralisé avec système d’alarme antivol ou la suspension pilotée ESA II (réglage électronique au guidon des suspensions). La sécurité à l’accélération profite du Contrôle dynamique de la traction DTC, alors que le Hill Start Control est une nouveauté permettant de démarrer sans peine en côte, même à deux et chargée à bloc, un avantage sur ce type de moto. Bien sûr, l’ABS fait partie de la dotation standard. Ce n’est pas tout, L’antenne planaire pour la radio est une première mondiale et offre une réception de haute qualité. Une nouvelle selle, le dosseret chauffant et les accoudoirs confortables amplifient le confort du passager sur les longues distances. Également compris dans la dotation standard, les projecteurs additionnels à LEDs, l’éclairage directionnel adaptatif au xénon, le Contrôle de la pression de gonflage des pneus, le deuxième feu stop, le protège-carter, l’éclairage du sol, l’éclairage diurne à LEDs ainsi que le Keyless Ride, disponible pour la première fois sur une moto BMW.(Belga)