Le constructeur allemand de voitures premium commercialisera dès la fin de cette année sa première voiture 100% électrique. Mais en dehors de ce choix inédit, la marque s’engage toujours dans les motorisations hybrides.
Cette fois c’est la BMW X5 qui est concernée, ce que prouve ce concept X5 plug-in hybride eDrive. L’imposant SUV conserve donc un moteur thermique auquel s’adjoint un moteur électrique. En optant pour des batteries au lithium de forte capacité, ce X5 promet une autonomie 100% électrique de 30 kilomètres, ce qui est nettement plus important que sur les véhicules hybrides connus jusqu’ici (et qui doivent se contenter de quelques kilomètres seulement). Le moteur électrique en question développe 95 ch (comme dans la i3) alors que l’unité thermique est un TwinPower turbo qui, selon le cycle normalisé, ne se contenterait plus que de 3,8 l/100 km. Plusieurs modes de couplage thermique/électrique sont prévus en fonction des conditions d’utilisation. Pour ce qui concerne le mode EV (100% électrique), la vitesse est limitée à 120 km/h. Ce X5 Concept se reconnaît à ses touches bleutées et ses détails aérodynamiques spécifiques. La voiture sera dévoilée en première mondiale lors du Salon de Francfort. (Belga)
