Alfa Romeo Stelvio : La Bella Italia. © DR

Alfa Romeo présente la Stelvio, son premier SUV

A l’instar de sa récente berline Giulia, Alfa Romeo dévoile son premier SUV. D’abord dans sa livrée Quadrifoglio, la plus musclée, dont le moteur V6 2.9 bi-turbo développé en collaboration avec Ferrari délivre 510 chevaux.

Sous ces atours, le Stelvio chasse sur les terres des Jaguar F-Pace et autres Porsche Macan. L’italien reprend trait pour trait le museau de la Giulia et ses immenses optiques, un peu disproportionnées, qui rejoignent quasiment la calandre, esprit de famille oblige. Quant au profil, il est influencé par l’univers des SUV coupés tandis que la poupe très rebondie évoque davantage la défunte Brera. Le vaste toit vitré ouvrant au-dessus des places avant et l’espace généreux à l’arrière seront appréciés par les familles. Sous le capot, des blocs diesel et essence plus raisonnables sont également prévus notamment des 4 cylindres turbo de respectivement 280 et 210 chevaux. Ces mécaniques ne seront proposées qu’en boîte automatique avec la transmission Q4. Le Stelvio, du nom du plus haut col italien, mesure 4,68 m de long et se pose aussi en concurrent direct des références allemandes Mercedes GLC, BMW X5 et Audi Q5.

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