En Belgique, l’état des pneus ne s’améliore pas. Tel est le résultat de l’étude » Rolling Wheel « , réalisée pour la quatrième fois consécutive par Pneuband, la commission des fabricants de pneus de FEDERAUTO.
L’étude a été menée dans tout le pays durant la période du 28 mai au 03 juin 2013 sur un échantillon représentatif de 1.000 véhicules. Le premier contrôle est visuel afin de détecter une éventuelle irrégularité du pneu (usure, dégât, dimensions/profils etc.). Le second contrôle concerne la profondeur de la sculpture. Le conducteur des véhicules étant généralement absent lors du contrôle, la pression des pneus n’est pas vérifiée. Les principaux résultats de l’étude sont les suivants. 7,6 % des conducteurs roulent aujourd’hui avec des pneus dont la profondeur de la sculpture est inférieure aux 1,6 mm imposés par le code de la route. 7 % des pneus montés fin mai 2013 sont des pneus hiver et 2,8% des véhicules vérifiés sont équipés, en même temps, de pneus été et hiver. 38,6 % des véhicules contrôlés sont équipés d’au moins un pneu nécessitant un contrôle réalisé par un professionnel, soit une augmentation de 8 % par rapport à mai 2012. Dans ce cas, on parle de craquelures, de dégâts sur le flanc du pneu, de jantes endommagées et de perforation de la bande de roulement. Quant au pourcentage de véhicules équipés d’au moins un pneu mettant en danger la sécurité du conducteur et celle des autres usagers de la route, il est de 9%. Ce pourcentage est en diminution par rapport à 2012, mais reste toutefois élevé. En conclusion et de manière générale, le phénomène croissant du mauvais état des pneumatiques observé ces dernières années semble s’être stabilisé. Cependant, FEDERAUTO estime que l’état des pneus du parc automobile belge reste inquiétant et conseille à chaque usager d’effectuer une fois par mois un contrôle de l’état de ses pneus et de leur pression.(Belga)
